阿隆索肯定F138状况 笃信法拉利没理由不能争冠

　　文/麦泰来

　　费尔南多-阿隆索在巴塞罗那进行的2013赛季第二轮测试第一天首次驾驶法拉利F138赛车后，对新战车的能力予以肯定，认为法拉利绝对有能力角逐今年的总冠军。

　　阿隆索没有参加两周之前的赫雷兹测试，有消息说他缺席的原因是在年初去巴西参加队友菲利普-马萨组织的卡丁车赛时肋骨受伤，但车队没有公布真实原因。这段日子里，阿隆索前往迪拜进行了体能集训。

　　昨天首日的巴塞罗那测试是阿隆索首次驾驶F138赛车，一共跑了110圈。试车结束后，阿隆索对新车感觉非常良好。“我同意菲利普（马萨）的观点，今年赛车的情况与去年第一天测试时相比，简直天壤之别。”

　　阿隆索测试首日的个人最快成绩为1分22.952秒，位列当天成绩榜第三。不过，法拉利第一天的任务主要集中于赛车稳定性，今天开始才将注意力转到调校以及轮胎的应用上。

　　“看了赫雷兹测试的数据以及今天（2月19日）驾驶赛车后的感觉，我们或多或少可以预计出澳大利亚站时赛车的情况，届时赛车会有新套件升级，它能让成绩体少多少也是估计得出的。”阿隆索说。

　　2012赛季结束时，阿隆索以3分之差惜败于维特尔屈居年度亚军，F2012赛车在关键时刻竞争力不足是西班牙功亏一篑的“罪魁祸首”。阿隆索表示今年无论如何不能重蹈覆辙。“上赛季最后阶段，我们与红牛和迈凯轮的差距很大，也落后于路特斯，只能与印度力量和索伯旗鼓相当。我们必须摆脱这个集团，跟上领跑者的步伐。所以这个冬天大家必须把工作做好。”

　　实际上，阿隆索能在上赛季将冠军争夺到底已经出乎所有人的意料，因为赛季前冬季测试时，法拉利表现很不理想，与第一名的平均差距达到2秒左右，前4场比赛排位赛进入Q3都显得非常艰难。如今距离2013赛季的澳大利亚站还有三个星期的时间，阿隆索对F138在澳大利亚的揭幕战上取得好成绩持有很大的信心。

　　“我们在澳大利亚会很强，而且我们需要在那里拿出好的表现。我们的目标是在去年的成绩上有所提高，去年还不够好，我们名列第二，但我们想要的是第一名。”西班牙人继续道，“去年我争冠驾驶的赛车在冬天比对手慢两秒，所以现在我们可以乐观地认为，只要赛车竞争力比去年好，我们就还可以争夺今年的世界冠军。”

　　维特尔同样在首日测试出场，做出全场第四快的圈速，位于阿隆索之后，而当天前两名则是梅赛德斯的罗斯伯格和路特斯的莱科宁。展望新赛季，维特尔认为2013年彼此的实力仍会非常接近。“我不觉得今年会与去年有多大的不同，大家仍会很接近、很难预料，不会是一、两名车手或者一、两支车队的较量而已。去年前7场比赛的冠军由7名车手获得，今年未尝不可能。”

　　与此同时，卫冕冠军觉得西班牙测试期间的温度比较低，无法把轮胎真正的表现力发挥出来，因此车队的真实竞争力很难被准确估计出来。

　　“这里的温度太冷，轮胎无法进入良好的工作状态，也很难让轮胎在多圈内都保持稳定。迄今我们的工作还是令人愉快的。但是我不会与别人去做比较，因为太早了。你需要小心谨慎，虽然我们想要了解轮胎，但这么冷的天气会让事情变得很微妙。”