佩雷兹领跑F1第二轮试车次日 莱科宁更换变速箱

高清：F1第二轮试车次日图

　　北京时间2月20日，2013赛季F1第二轮季前测试赛继续在西班牙巴塞罗那进行。在第二天的试车中，刚刚加盟迈凯轮车队的墨西哥车手佩雷兹以1分21秒848的成绩领跑全场。而二到五位分别被维特尔、莱科宁、汉密尔顿和阿隆索四位世界冠军包揽。

　　今天的加泰罗尼亚赛道上空十分阴沉，赛道温度也不是很高。车手们不紧不慢地将赛车驶上赛道，但是路特斯F1车队的莱科宁行驶了五圈后连一个飞驰圈都没做便返回维修站，随后就没有再出来做成绩。路特斯F1车队的官方推特之后宣布，是莱科宁的变速箱出现了问题，需要更换。

　　缺少一个世界冠军并没有影响这场测试赛的进程。接替队友罗斯伯格出征今天试车的汉密尔顿在巴塞罗那首次驾驶W04，上场后不久就做了一个最快圈速。汉密尔顿今天是专注长距离搭配硬胎的测试工作，他也是在硬胎下做出最快圈。数据显示，他在最后一个计时段的速度非常快。不过痛失昨天试车最快的维特尔立马还以颜色，以1分22秒197抢得最快圈速，并且将这个最快成绩保持到了下午。

　　在本轮测试赛的首日，维特尔曾是在最后二十分钟内连续被三人刷新最快圈速。而今天，历史似乎又要重新上演一遍，不过这个反击来得比昨天还要早。迈凯轮车手佩雷兹的一圈软胎冲刺，将成绩定格在1分21秒848，不仅超过了维特尔的成绩，还将成绩刷进了1分22秒。

　　而红牛这边，他们下午尝试了模拟比赛，不过中间被打断过一次。维特尔在第三次进站后重新回到赛道时突然停在了维修区出口，触发了今天的第一面红旗。但是红牛迅速将赛车运回了车库，并且得以在最后几分钟上场。但最终还是以0.3秒之差屈居第二。

　　在下午重返赛道的还有莱科宁。在更换完变速箱后，芬兰人终于在距离结束还有两小时的时候出来做成绩。高效率的莱科宁跑了全场最少的43圈就以1分22秒697锁定第三名。

　　而第四名的梅赛德斯车手汉密尔顿比起莱科宁，绝对可以称作劳模。他今天一共跑了121圈，全场最多。由于昨天的测试赛中梅赛德斯车队斩获了最快，所以汉密尔顿今日心情也正佳。在结束今天的测试后他认为，梅赛德斯车队比起第一轮赫雷斯试车进步了很多。“我们一直在专注找对正确的方向。在赫雷斯的时候轮胎拖累了赛车的整体表现。不过现在已经改善了许多。”汉密尔顿没有正面透露本赛季梅赛德斯车队的目标，不过他表示非常高兴能够和车队工作人员一起推动车队发展。“在我身后是一支伟大的团队，那里的气氛非常好。他们多年以来一直在努力工作。功夫不负有心人，我们马上就能见证一个梦幻般的成果。”

　　法拉利车队依旧维持着1分23秒左右的成绩，阿隆索排在汉密尔顿之后位列第五。第六名是芬兰新秀博塔斯，这是他第一次驾驶威廉姆斯的FW35。他今天跑了将近百圈，以0.4秒的差距紧追阿隆索。小红牛车队的里卡多、印度力量车队的迪-雷斯塔、索伯车队的霍肯伯格、玛鲁西亚车队的奇尔顿以及卡特汉姆车队的皮克分列七到十一位。其中，玛鲁西亚小将奇尔顿因为将赛车停在了12号弯和13号弯的当中引来了今天测试赛的第二面红旗。

　　明天，本轮巴塞罗那试车将迎来第三日。韦伯、巴顿、格罗斯让会顶替连续测试了两天的队友。而威廉姆斯车队、小红牛车队和玛鲁西亚车队的试车名单仍待定。

　　（王曜）