发布时间：2月4日
赛车型号：W03
车手：罗斯伯格、汉密尔顿
梅赛德斯车队新款赛车F1 W04在赫雷斯赛道首次亮相，罗斯伯格担任了新赛车的首航任务．．．［详细］
发布时间：2月19日
赛车型号：FW35
车手：马尔多纳多、博塔斯
FW35虽然是前身的升级版本，但车队表示有超过百分之八十的地方属于全新打造，包括全新的变速箱．．．［详细］
发布时间：2月5日
赛车型号：CT03
车手：皮克、范德加德
卡特汉姆车队在西班牙赫雷兹赛道发布新车CT03。新车在涂装颜色上稍作改变，更加鲜艳明亮．．．［详细］
发布时间：2月5日
赛车型号：MR02
车手：奇尔顿、
玛鲁希亚车队新车MR02在西班牙赫雷兹赛道亮相，车队将在新赛季使用由威廉姆斯提供的KERS参加比赛．．．［详细］
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 红牛车队（Red Bull Racing） | 英国米尔顿凯恩斯（Milton Keynes, UK） | 霍纳（Christian Horner） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 纽维（Adrian Newey） | 维特尔、韦伯 | RB9 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 雷诺 | 倍耐力 | 2005年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 3 | 1（34次） | 46 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 29 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 法拉利车队（Scuderia Ferrari） | 意大利马拉内罗（Maranello, Italy） | 多梅尼卡利（Stefano Domenicali） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 帕特-弗莱（Pat Fry） | 阿隆索、马萨 | F138 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 法拉利 | 倍耐力 | 1950年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 16 | 1（219次） | 207 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 227 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 迈凯轮车队（Vodafone McLaren Mercedes） | 英国沃金（Woking, UK） | 惠特马什（Martin Whitmarsh） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 洛维（Paddy Lowe） | 巴顿、佩雷兹 | MP4-28 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 梅赛德斯 | 倍耐力 | 1966年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 8 | 1（182次） | 155 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 151 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 路特斯车队（Lotus F1 Team） | 英国恩斯托（Enstone, UK） | 布利尔（Eric Boullier） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 詹姆斯-埃里森（James Allison） | 莱科宁、格罗斯让 | E21 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 雷诺 | 倍耐力 | 1981年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 2 | 1（36次） | 51 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 34 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 梅赛德斯（Mercedes AMG Petronas F1 Team） | 英国巴克利（Brackley, UK） | 罗斯-布朗（Ross Brawn） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 鲍勃-拜耳（Bob Bell） | 罗斯伯格、汉密尔顿 | F1 W04 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 梅赛德斯 | 倍耐力 | 2010年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 1（1次） | 1 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 3 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 索伯车队（Sauber F1 Team） | 瑞士西威尔（Hinwil, Switzerland） | 卡滕伯恩（Monisha Kaltenborn） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 胡肯伯格、古铁雷斯 | C32 | |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 法拉利 | 倍耐力 | 1993年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 1（1次） | 1 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 4 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 印度力量（Sahara Force India F1 Team） | 英国银石（Silverstone, UK） | 玛雅（Vijay Mallya） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 安德鲁-格林（Andrew Green） | VJM06 | |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 梅赛德斯 | 倍耐力 | 2008 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 2（1次） | 1 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 2 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 威廉姆斯车队（Williams） | 英国格罗夫（Grove, UK） | 弗兰克-威廉姆斯（Frank Williams） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 麦克-考夫兰（Mike Coughlan） | 马尔多纳多、博塔斯 | FW35 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 雷诺 | 倍耐力 | 1975年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 9 | 1（114次） | 127 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 131 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 红牛二队（Scuderia Toro Rosso） | 意大利法恩莎（Faenza, Italy） | 弗兰兹-托斯特（Franz Tost） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 詹姆斯-凯伊（James Key） | 维尔格尼、里卡多 | STR8 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 法拉利 | 倍耐力 | 2006年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 1（1次） | 1 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 0 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 卡特汉姆车队（Caterham F1 Team） | 英国利菲尔德（Leafield UK） | 阿比特波尔（Cyril Abiteboul） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 马克-史密斯（Mark Smith） | 皮克、范德加德 | CT03 |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 雷诺 | 倍耐力 | 2010年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 11（1次） | 0 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 0 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
| 车队名称 | 总部 | 车队负责人 |
| 玛鲁西亚车队（Marussia F1 Team） | 英英国班伯里（Banbury, UK） | 约翰-布斯（John Booth） |
| 技术总监 | 车手 | 赛车底盘 |
| 帕特-西蒙兹（Pat Symonds） | 奇尔顿 | |
| 赛车引擎 | 轮胎 | 首次参加F1时间 |
| 考斯沃斯 | 倍耐力 | 2010年 |
| 获得总冠军次数 | 比赛最好成绩 | 获得杆位次数 |
| 0 | 12（2次） | 0 |
| 创造最快圈速次数 | ||
| 0 | ||
| 注：以上数据均截止至2012赛季结束 | ||
